Uwaga, Shenzhen ma uchwalić prawo, aby ustanowić wysokiej jakości system transportu rowerowego, który będzie bezpieczny, ciągły, wygodny i komfortowy. I zachęcać obywateli do codziennej jazdy na rowerze, aby zbudować przyjazne rowerom miasto.
Hulajnogi elektryczne stają się preferowanym sposobem podróżowania dla wielu młodych ludzi. Każdy kraj przyspiesza transformację pasów ruchu. Z drugiej strony ustanawia również przepisy dotyczące legalizacji hulajnóg elektrycznych i daje zielone światło pierwszeństwu dla hulajnóg elektrycznych.
Skutery elektryczne będą standardowym wyposażeniem na drogach
Korea: Od grudnia w Korei skutery elektryczne będą dozwolone na ścieżkach rowerowych. Podobnie jak skutery elektryczne, urządzenia do mobilności osobistej o maksymalnej prędkości 25 km/h i masie całkowitej mniejszej niż 30 kg będą podlegać ograniczeniom związanym z rowerami. Nawet jeśli nie masz prawa jazdy.
Skutery elektryczne będą standardowym wyposażeniem na drogach
Japonia: Od listopada 2020 r. hulajnogi elektryczne będą klasyfikowane jako pojazdy mechaniczne na mocy japońskiego prawa. Aby móc poruszać się po drogach, konieczne będzie posiadanie prawa jazdy, zdjęcia i kasku. Hulajnogi elektryczne będą też dozwolone na ścieżkach rowerowych.
Skutery elektryczne będą standardowym wyposażeniem na drogach
Niemcy: Hulajnoga elektryczna została zatwierdzona jako pojazd prawny i sklasyfikowana jako pojazd mechaniczny w czerwcu 2019 r.
Elektryczny skuter KIXIN przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa. Ma nie tylko potrójne hamulce, ale także jest wyposażony w kask bezpieczeństwa, który chroni Cię podczas podróży. Nadchodzący e-rower H1 ma również ulepszenie karty licencyjnej. Bardziej wygodny w podróży.
Skutery elektryczne będą standardowym wyposażeniem na drogach